2018年10月、フルモデルチェンジを受けた4代目メルセデス・ベンツAクラス、W177。3代目Aクラスの登場が2012年ですから、6年ぶりのフルモデルチェンジ。
4代目Aクラスの目玉は
・MBUX（メルセデス・ベンツ、ユーザーエクスペリエンス）搭載
・拡大されたボディサイズ
・更にダウンサイジングされた新開発1.4L直列4気筒、直噴ターボエンジン
・7 inchモニター×2 or 7 inch+10.25 inchモニター
Cセグメントにも液晶画面メーターが採用され、今後の欧州車の方向性が垣間見えるような印象を受けます。そして、人と電子機器を繋ぐUI（ユーザーインターフェイス）に新しい技術が投入されているところに注目したい。
メルセデス・ベンツAクラス-W177 Spec.
| メルセデス・ベンツAクラス
A180ハッチバック（W177） | |
| 全長(mm) | 4,419 |
| 全幅(mm) | 1,796 |
| 全高(mm) | 1,423 |
| 車両重量(kg) | – |
| ホイールベース(mm) | 2,729 |
| 最小回転半径(m) | – |
| エンジン | 1.4L、DOHC直列4気筒
直噴ターボエンジン |
| 内径×行程(mm) | 72.2×81.4 |
| 圧縮比 | 10.6 |
| 最高出力(PS/rpm) | 136/5,500 |
| 最大トルク(kg・m/rpm) | 20.4/1,460 |
| 変速機 | 7G-DCT |
| 駆動方式 | FF |
| サスペンション | F:ストラット
F:トーションビーム |
| タイヤ | 205/60R16 |
| ブレーキ | F:ディスク
R:ディスク |
| 燃料タンク容量（L） | 43 |
（出典）
メルセデス・ベンツ日本（株）
走る、曲がる、止まる、そして話すAクラス-W177
メルセデス・ベンツAクラス-W177のカタログを開いて、1ページ目のキャッチコピーが目に入ってきました。
それは、「走る、曲がる、止まる、そして話す。」。
よく走って、よく曲がり、よく止まるメルセデスがついに話す時代を迎えました。なんともシンプルかつ的を得ているキャッチコピーに「ハイ、座布団1枚あげて」と言いたくなります。
かつて武骨でお世辞すら言わないジャーマンカーがITとスマホ時代の波に乗り、ついにしゃべり始めました。
今や、ドイツのマイスターは右手に工具、左手にスマホなのでしょうか。
なんともAクラスはiPhoneのSiriっぽくなったものです。
かねてより、ドライバーと車を繋ぐUIがメーカーの開発テーマの一つでした。
というのも、カーナビ画面が標準でダッシュボードに組み込まれるようになり、メルセデスのCOMANDシステムでナビはもとよりオーディオやラジオ、TV、その他の設定ができます。
COMANDシステムは複数のフォルダとファイルで構成されているWindowsマシーンのようなメニュー構成ということもあり、慣れるまで少々時間が必要であったのは確か。
ただ、ここまで機能が充実してくると、自分が探しているメニュー画面に到達するまで時間がかかる時があり、時として自分が探している画面がどのメニュー階層下にあるのか忘れてしまう時もあります。
「あの画面はどこだっけ？」
そんなイライラするUIを改善すべく、AクラスにMBUXが搭載されたのでしょう。
更なるダウンサイジング
3代目Aクラスのベースモデルは1.6L直列4気筒、直噴ターボエンジンを搭載。そして、4代目は新開発の1.4L、DOHC直列4気筒、直噴ターボエンジンを搭載。
1.4Lのエンジンスペックは、136PS/5,500rpm、20.4kg・m/1,460rpm。4代目は3代目より若干のパワーアップと同等のトルクを出力します。
エンジン性能はカタログスペックだけでは判断できないものの、4代目の動力性能は先代と同等かそれ以上の性能。
Aクラスのボディサイズとデザイン
3代目Aクラス（W176）のボディサイズは
全長(mm) : 4,300
全幅(mm) : 1,780
全高(mm) : 1,435
対して、4代目Aクラス（W177）は
全長(mm) : 4,419
全幅(mm) : 1,796
全高(mm) : 1,423
4代目は3代目より全長が10cm以上伸ばされ（Up）、全幅が僅かに拡大（Up）、全高は若干ダウン（Down）しています。
W177の全体的なボディフォルムは先代をベースにしながらも、エッジが効いているデザイン。ボディ全体が風を切り裂くような印象を受けます。
Aクラスセダンも販売され、Aクラスを検討されている方は目が離せないのではないでしょうか。
